Der Transrapid ist tot

Er roch ja schon immer merkwürdig - nach verbranntem Geld und Politikerüberheblichkeitsschweiß. Jetzt ist er endgültig tot. Was wieder einmal beweist, dass deutsche Ingenieurskunst allein nicht reicht - ein wenig praktischen Nutzen sollte das Zeug auch noch haben.
Eine recht gute Zusammenfassung der Pressestimmen zum Ableben des -äh- Stoiber-Zuges findet sich hier.

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